38,5 KILÓMETROS. Un tramo de carretera entre Purchena y Huércal Overa se convertirán en vía rápida

La consejera de Obras Públicas y Transportes, Concepción Gutiérrez, ha presentado en Almería el resultado del estudio informativo sobre la conversión en autovía de un tramo de la carretera A-334 (Baza – Huércal Overa). El informe recoge la necesidad de convertir en autovía los 38,5 kilómetros comprendidos entre los municipios de Purchena y Huercal Overa, dando lugar a la denominada autovía del Mármol.

El estudio informativo recoge la necesidad de acometer obras de conversión en vía de alta capacidad de la totalidad de este tramo para poder prestar un adecuado servicio de acuerdo con el volumen de tráfico existente en la actualidad y el previsto a corto plazo.

Entre Purchena y Fines, de 10 kilómetros de longitud, se propone un tramo de nuevo trazado, mientras que para el tramo Fines - Albox se propone un desdoblamiento del trazado actual que tiene una longitud de 8 kilómetros. Además se construirá la variante de Albox, de 8 kilómetros de longitud, que ya cuenta con un estudio informativo aprobado.

Entre la variante de Albox y la intersección con la autovía del Mediterráneo se propone un desdoblamiento de la calzada en los 5,5 primeros kilómetros, para acometer una vía de nuevo trazado en los restantes 7 kilómetros.

Sobre el primer tramo de la carretera A-334, el que transcurre entre Baza y Purchena con 39 kilómetros de longitud, el estudio recoge que la infraestructura actual responde a las previsiones de tráfico futuras, por lo que sólo se proyecta la construcción de la variante de Hijate y obras para mantener las características actuales en buenas condiciones de funcionamiento.

La opción seleccionada es una combinación de cuatro de las alternativas planteadas. El trazado seleccionado recoge la construcción de 12 enlaces y 33 estructuras entre las que destacan el puente sobre el río Almanzora y los que permitirán salvar las 10 ramblas que son cruzadas por la autovía.