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Noticia: 20 de MARZO de 2008

La Junta invierte 40 millones en carreteras del Levante y Norte

Vera-Garrucha, Huércal-Overa a Pulpí, y la travesía de Vélez-Rubio

La Junta invierte 40 millones en carreteras del Levante y Norte
Dos proyectos en carreteras de Levante, cuyos presupuestos suman 40 millones de euros, han sido aprobados por la Junta de Andalucía, mediante sendas resoluciones del director general de Carreteras, remitidas a la Delegación Provincial de Obras Públicas y Transportes.

Las obras serán licitadas en breve por la empresa pública GIASA (Gestión de Infraestructuras de Andalucía, SA) y cuentan con los preceptivos informes ambientales.

Carreteras

El acondicionamiento de 22 kilómetros entre Huércal-Overa y Pulpí -en la vía denominada A-350- ha sido proyectado por CIG Ingenieros y Consultores, con 26 meses de plazo y un presupuesto de 20.839.963 euros, desde un presupuesto base para la licitación de 18.856.330 euros y una estimación para expropiaciones, de 1.685.574. Asimismo, esta obra requiere una reserva de 136.600 euros para atender al Patrimonio histórico-artístico, lo que supone el 1 por ciento de la obra, así como otros 116.413 para el proyecto de restauración paisajística y 45.046 euros más para ensayos complementarios.

Para el desdoblamiento de la C-3327 (actual A-1200) entre los municipios de Vera y Garrucha se completa con una segunda fase de 3'8 kilómetros, hasta su intersección con la carretera de la costa (AL-7107), a ejecutar en 26 meses. El proyecto de Ineco presupuesta 19.268.793 euros, que incluyen el presupuesto base para la licitación, por 15.410.499 euros; estimación para expropiaciones de 2.944.159 euros, así como la reserva para Patrimonio histórico-artístico por 111.638 euros; proyecto de restauración paisajística, por 437.832 y reposición de servicios afectados, valorado en 364.665 euros.

Por último, para la travesía de Vélez Rubio también ha sido aprobado el proyecto de adecuación en la A-317),con un presupuesto base para licitación de 491.095 euros, más 1.098 para ensayo de materiales y 6 meses de plazo para su ejecución, según proyecto de Prointec.

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